Projecten uitgevoerd met EV Batterij modules van PowerPortaal

CASE 12: PowerPortaal levert batterijoplossingen voor de ombouw van stadsbussen

Onze EV-modules zijn veilig, schaalbaar en ontwikkeld voor hoge uptime met een voorspelbare TCO. Perfect voor openbaar vervoer en stadsdistributie, waar betrouwbaarheid en efficiëntie essentieel zijn.
Wat levert PowerPortaal

  • EV-batterijmodules (H-lijn, LFP, liquid-cooled): Hoogspanningsmodules die in serie/parallel worden opgebouwd tot het gewenste pack (typisch 300–420 kWh).
  • PDU (Power Distribution Unit): Met zekeringen, contactoren, pre-charge en service-disconnect voor veilig schakelen en onderhoud.
  • BMS-architectuur: Module + master BMS met celbalancering, SOx-monitoring (SOC/SOH) en CAN/J1939 integratie richting voertuigcontroller.
  • Integratie & ondersteuning: Advies over packdimensionering (spanning/energie), thermisch ontwerp (vloeistofkoeling), veiligheidsconcepten en documentatie conform UN38.3 / ECE R100. Laadstrategie afgestemd op routeprofiel en vlootbeheer (overnight of opportunity charging).

Case 14: batterijoplossingen voor de elektrificatie van veegwagens

Onze compacte C-lijn modules zijn speciaal geschikt voor industriële en gemeentelijke voertuigen met veel start-stop-cycli. Veilig, efficiënt en ontworpen voor lage onderhoudskosten en maximale inzetbaarheid.
Wat levert PowerPortaal

  • EV-batterijmodules (C-lijn, LFP, liquid-cooled): Compacte modules (32–70 kWh per stuk) die in serie/parallel worden opgebouwd tot 60–150 kWh afhankelijk van werktijd en route.
  • PDU (Power Distribution Unit): HV-zekeringen, contactoren, pre-charge en MSD voor veilige isolatie en service.
  • BMS-architectuur: Module + master BMS met celbewaking, balancering en integratie via CAN/J1939 naar de voertuig-ECU.
  • Integratie & ondersteuning: Packdimensionering (spanning/energie), thermisch ontwerp (vloeistofkoeling), HVIL en mechanische bevestiging conform IP67. Documentatie voor conformiteit (UN38.3 / ECE R100) in samenwerking met de ombouwer of OEM.

Case: 19-tons distributietruck. Batterijpakket door PowerPortaal

Klant & inzet: Regionale logistieke dienstverlener met dagroutes van 120–180 km, veel stops in stedelijk gebied, nachtelijk depotladen.
Voertuig: 2-assige bakwagen (GVW 19 t), e-as met geregenereerd remmen, PTO voor koelopbouw (elektrisch).
Wat PowerPortaal heeft geleverd

  • EV batterijmodules: H-lijn 230,4 V / 304 Ah (≈70 kWh) – LFP, liquid-cooled: Robuuste hoogspanningsmodules geschikt voor 1C/1C en intensief stop-&-go.
  • Packconfiguratie: 3S2P (3 in serie, 2 strings parallel)
  • Nominale systeemspanning: ~691 VDC
  • Totale energie: ~420 kWh (3×70 kWh per string × 2)
  • Aantal modules: 6 stuks (6 × ~436 kg ≈ 2.6 t excl. frame/koelcircuit)

Batterijsubsystemen (batterijkant): PDU met zekeringen/contactoren/pre-charge/MSD, master BMS (CAN/J1939), HV-bekabeling & HVIL, liquid-cooling manifold en maatwerk-montageframes (chassis-side rails + dwarsdragers).

Documentatie & integratie-support: Dimensionering (spanning/energie), thermisch ontwerp (zuig/retour), veiligheidsconcept, en UN38.3/ECE R100 onderbouwing op module/pack-niveau in samenwerking met de OEM-ombouwer.